Enclin à son développement, la Société d’exploitation du Transgabonais, filiale de Comilog accentue sa mission consistant à gérer les opérations de l’unique réseau ferré du pays et ses 648 kilomètres de chemins de fer reliant Franceville à Libreville, cela depuis 2005 après avoir été mandatée par les autorités gabonaises.
Ayant à charge le chemin de fer reliant Franceville à l’est du Gabon et Owendo sur la côte ouest du pays, sa tâche consiste essentiellement au transport de marchandises et de voyageurs. Vingt-quatre gares à exploitation commerciale sont desservies chaque jour par l’ensemble des trains voyageurs et de marchandises.
Ce n’est un secret pour personne le chemin de fer est un vecteur essentiel du développement et un levier stratégique de la croissance du Gabon. Pour sa part la SETRAG contribue à désenclaver les populations rurales, à transporter près de 52 % des exportations et à faciliter la circulation des marchandises, dans les cinq provinces sur les neuf que compte le pays. La société assure ses missions régaliennes avec près de 1200 salariés direct – dont 40 % sont repartis le long de la voie de Ntoum à Franceville – contribuant ainsi à la création d’une chaîne de valeurs aux abords des gares et des cités d’habitation des employés. La Setrag, c’est aussi plus de 1000 emplois indirects le long des 648 kilomètres de voies ferrées.
Pour atteindre ses ambitions en matière de performance, de sécurité et de responsabilité sociétale, un Programme de Remise à Niveau de la voie (PRN) a été lancé pour la période 2016-2024. Le but étant de : réhabiliter, moderniser la ligne et doubler la capacité de transport du Transgabonais à horizon 2023, afin que les 330 000 voyageurs aient un confort optimal et bénéficient d’un gain de temps sur leur trajet.
Par ailleurs, l’entreprise applique à mettre en œuvre la stratégie de transformation numérique d’Eramet et les fondamentaux de sa feuille de route RSE. Elle se traduit par l’automatisation des systèmes de gestion de la circulation, l’ouverture d’un centre de simulation pour la formation des conducteurs de train, la réhabilitation du centre de santé d’Owendo, et la construction d’infrastructures sociales.
