SETRAG RSE : les travaux de sécurisation de la voie ferrée avancent à grands pas
Afin d’atteindre ses objectifs fixés en début d’année en cours à savoir (zéro accident en 2022), la Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG), partant de son Directeur Général Christian MAGNI fait de la sécurisation de la voie ferrée un préalable. A cet effet, elle a entamé plusieurs travaux dont la réhabilitation et la sécurisation des passages à niveau ainsi que la canalisation d’eau tout le long du chemin de fer. Le 19 Août dernier, c’est le tronçon allant du pk 0 au pk 26 qui était visité par une équipe RSE de ladite entreprise en présence des représentants de la presse locale, le but étant de s’imprégner des avancées des travaux engagés il y a plusieurs mois de cela.
La réalisation d’une buse de canalisation d’eau d’un lac à proximité de la voie ferrée au PK 12 par l’entreprise Equaco SARL, le passage à niveau de Nkoltang-rails lieu de souvenirs du terrible accident de train ayant coûté la vie à toute une famille récemment ont été les principales attractions étant entendu que pour les riverains ce sombre souvenir est loin d’être oublié et les travaux en cours d’exécution sont à saluer.
Soulignons que ces travaux obéissent à la politique RSE de l’entreprise pour accompagner l’état Gabonais dans ses missions régaliennes.
Pour Mme Okome Gertrude riveraine et commerçante au petit marché de Nkoltang-rails qui côtoie ce passage à niveau ; « ces travaux sont la bienvenue car cet endroit nous posait beaucoup de problèmes pour traverser, mieux n’ayant plus de barrière de sécurité il était dangereux pour tous ceux qui empruntent cette voie. D’ailleurs, nous avons encore en souvenir les images du terrible accident qui s’est produit à ce niveau même il y a quelques années. Un souvenir que je ne souhaite pas commenter SVP. Alors ces travaux tombent à point nommés surtout que nous sommes à la veille de la rentrée scolaire, le trafic sera plus dense et il faut aussi reconnaître que le trafic des trains même a énormément augmenté depuis un moment », a-t-elle déclaré.
Pour rappel, en 2014 lors de cet accident il n’y avait aucun passage à niveau à cet endroit. La traversée se faisait avec les moyens du bord des riverains eux-mêmes. Après ce drame la Setrag a effectué des travaux faisant de ce lieu un passage à niveau de classe 1. Avec les travaux en cours il va passer à la deuxième classe comptant un gardien et des barrières de sécurisation des deux côtés.
La mission d’observation s’est réjoui de la qualité de ces travaux et de leur avancée, c’est donc sur cette note positive qu’elle a regagné Libreville avec la promesse de revenir après leur achèvement.
